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移动世界。

图标精品经典汽车恢复店的创新设计师和汽车专家正在通过制造质量定制汽车来彻底改变行业,这是真正意味着经受时间的考验。在这样做时,他们也改变了我们在一名投掷社会中生活的展望。

许多人被葡萄酒汽车的永恒设计所吸引 - 他们的时尚线,复杂的色彩调色板,并注意工艺,即现代车辆制造。

但驾驶老式汽车的最大缺点之一是他们缺乏空调,自动窗户,现代声音系统等现代化设施,当然是高效的发动机。

因此,专注于高功能,高冲击设计,图标存在为未来创建定制汽车,一切都保持真诚的欣赏老式设计的爱情。

独特的经典汽车,具有现代触感

图标不仅仅是回收酷旧车。他们完全将他们重建为他们的客户将欣赏和珍惜他们的余生。他们正在推动自动化和快速工业化创造的边界。

“工业化,汽车制造的标准化是一个游戏更换者,”乔纳森病房,图标的首席执行官和首席设计官员说。“但对我来说,出来的最有趣的产品是这些传统工艺和现代解决方案的聪明的混搭。”

病房说汽车行业自动化的一个有害结果是,数量开始压倒质量。通过图标,他正在宣传纪念时代的良好设计,同时恢复各个组件,以生产出优质的定制汽车。

病房说,行业中自动化的一个有害结果是,数量开始过于质量。

图标用最新的技术,在无缝集成功能和美容中的技术中注入经典设计。他们的定制汽车是作为恢复马车的行业所着创的 - 完全恢复经典的汽车已用现代,售后市场和功能更新,这些零件和功能不会包含在原模。

在这些定制汽车中,电源窗口由原始模拟曲柄控制,但驱动器只需向上或向下推动曲柄。EV充电港口巧妙地隐藏在牌照后面。车辆还采用数字,触摸屏显示带有仪表的仪表,所述仪表被编程为类似于车辆原始时代的仪表。

回收与翻新车

Michael Ditullo说,图标并不简单地重新设计和恢复新一代的汽车,作为汽车专家。该业务也在帮助减轻我们的全球废物问题。

每年在美国,只是在下面1200万辆车辆到达他们的维修生活(以及全球约2700万辆的车辆)。如果所有这些汽车都只是在垃圾场中堆积并留下了恶化,我们手上有一个巨大的问题。
然而,垃圾车很少浪费,因为他们周围建造了整个行业。汽车回收行业是美国的第16大。它每年产生约250亿美元,雇用约10万人。

图标的原则可以大大改变我们如何将消费主义视为一般。

垃圾车被报废,可用于可挽救的零件,可以转售,以帮助汽车所有者以较低的价格修理车辆。拯救的部件比从制造商获得的部分昂贵得多,并且通常是唯一可用于修复旧车辆的选项。

以及他们的部件,轮胎,电池和金属,汽车都是关于80%可回收。单独的剩余钢足以每年建造1300万辆新车。另外,在车辆粉碎之前,除去气体,油和防冻剂等流体,可以转售或重复使用。

因此,很明显,自动回收行业他们的部队将从寿命终端转售和重用材料。但很多人认为,回收是不足以解决我们的废物问题,特别是支持者循环经济谁想完全消除垃圾。这是像图标一样的公司进来的地方。

可以图标的商业模式规模吗?

虽然不是每个人都可以提供奢侈品定制汽车,但是如果公司的模型被复制在更大的范围内,它可能会产生明显的差别我们产生的浪费量。

图标的“质量超过数量”原则可以大大改变我们如何将消费主义视为一般。我们可以在我们的物品中获得更多里程的想法本质上挑战了我们生活在一次性世界中的广泛认可的概念。

如果复制图标的模型,它将在我们生成的浪费量中产生明显的差异。

我们甚至可以将这个原则应用于我们每天使用的较小的购买,例如服装。许多人学习艰难的方式,即他们可以通过从Get-Go的高质量产品购买更高的质量产品来节省更多的资金。尽管直接的成本大于较低质量的产品,但随着时间的推移,您将最终疲惫不堪,需要更换。

图标站将消费者的重点转移到这种新的商业模式。如果每个产品都有同样的关注细节,那么icon的定制车建造者进入他们的恢复马术,我们永远不会再抛出任何东西。以及让世界兴奋的世界兴奋的更好的方法,而不是晕倒的消费主义,炒,定制汽车?

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