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移动世界。

美国的车祸死亡已超过40,000连续三年。如果一个747架飞机坠毁并杀死了船上的每个人,每周都不会等同于车祸死亡人数。

世界各地1.25万人们在每年死于车辆事故。凭借这些统计数据,自动驾驶汽车的曙光迫在眉睫,迫在眉睫。但自驾驶汽车以来一直在新闻20世纪80年代。那么为什么每个人都没有在他们的车道上停放在车道上?

我们真的在落后吗?

与其他运输方式比较自动汽车技术的进步时间表有助于,从飞行开始。威尔伯和奥维尔赖特完成了第一个成功的飞行1903年。距离查尔斯林伯格完成了第一个成功的独奏跨门航班之前需要24岁。

1937年,第一个自动飞机着陆完成了使用最先进的导航设备,以便完成。并在2019年1月,第一次飞行近120年,波音飞行并降落了一个实验自主飞机

与之第一现代汽车在1901年发明,我们似乎没有自驾驾驶汽车似乎不再如此。希望这项新技术的发展能够比飞行更安全。

在飞机测试期间的人类生活中失去的方面,数字非常高。大多数人都熟悉Amelia Earhart,他在1937年试图环游世界时在太平洋的某处消失。

但耳饰的损失代表一生。在第二次世界大战期间,当航空仍然很新,15,000名男子在机组训练期间失去了生命。在测试和致命的设计缺陷不足时,飞机正在迅速生产。

自驾车:优点和缺点

而不是养生,自驾实际上有可能每年节省数千个生命。自动制动和备用系统已经防止了事故。

自驾车如何工作?自动驾驶汽车可以感知其周围环境,并使用人类操作员输入零输入。自动驾驶汽车可以使用惯性导航和GPS系统来实现这些令人印象深刻的壮举,允许它确定其空间中的位置。

自动车也配备了几种传感器,如雷达,激光测距柜和视频。这些传感器允许自动汽车系统检测和处理道路上和周围的其他物体的运动,如车辆,自行车和行人。

每年,超过一百万人死于车辆意外 - 由于人为错误,94%。自动制动和激光测距仪等特点可以减少此数字。

除了使道路更安全,自驾可以急剧减少碳排放。道路上的车辆数量可能会随着拼车减少,这将更容易。这也将释放目前用于停车场的很多空间。

做得好,自治运输可能是人类历史上最有影响力的技术之一。如果我们不改变我们对汽车的关系,我们不会更好地做出更好的事情。

今天,每个人都有一辆车。如果每个人都换掉他们目前的车辆进行自动驾驶替换,事情实际上可能会变得更糟。例如,它可能导致人们接受更长的通勤,增加在道路和碳排放上花费的时间。

自动驾驶汽车的另一个​​缺点是他们的Hefty价格标签。成本作为一个因素,很可能每个人都不会买自动驾驶汽车。自动汽车的成本是多少?一些估计说完全自动化的技术将在正常价格上增加100,000美元。

无人驾驶汽车安全

与人类操作车辆相比,自驾驶汽车是否安全?到目前为止,只有少数人死亡由无人驾驶车祸引起的,这是由于组合而发生的自主汽车技术失败和人类司机未能干预。

大多数事故涉及无人驾驶汽车实际上是由人类引起的。百分之九十四道路上的车辆事故是人为错误的错,人类也妨碍了自动驾驶汽车的安全。

随着越来越自主的汽车来到路上,我们可能会由于人为错误而看到事故。但如果技术很好,无人驾驶汽车可以节省成千上万的生命每年,使道路越来越安全。

自动驾驶汽车的未来

今天,路上没有汽车真正无人驾驶。在地方无人驾驶汽车是合法的,他们仍然需要有一个运营商。但我们可能会看到第一个自动驾驶汽车在未来10年内100%自主。

一旦这些车辆已经开发出来,它是交通研究所的创始主任的丹·斯皮林的希望,我们不仅会看到交通事故死亡率,而且还将减少汽车所有权。

估计说,我们可以在未来10年内看到第一个100%的自动车。

与自动车辆,Sperling认为所有权会变得徒劳无功。自动轿厢汇集将有助于拥挤的道路清晰,停车场转化为功能或绿色空间,并以我们尚无法想象的方式变化。

汽车被发明从其他局限性中获取,但在上世纪,它已成为自己的监狱。汽车让我们陷入高速公路,并浪费数小时的时间寻找停车位。自治车辆展示我们有机会逃脱这个现代的僵尸锁,但会足够聪明地跳上船?

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