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EV电池踏板车

铅图像由储料仪提供

汽油驱动的汽车只需几分钟就能把油箱加满。然而,电动汽车(EV)的电池充电需要几个小时,这是电动汽车的一个显著缺点扼杀收养

然而,这可能很快改变,因为以色列启动储存器有证明了EV电池,足够强大的驾驶滑板车,只需五分钟即可充电 - 并且可以在现有的工厂生产线上制造。

如果成功,这将是电动汽车全面升级的一大步。

为电动汽车电池充电

的许多evs.今天在市场上达到200到300英里的全部费用。大多数人在一天中驾驶少于那个,所以他们只是在他们的时候充电在家或工作的时候-没必要在充电站消磨时间。

然而,慢速充电对长途驾驶来说确实是一种拖累——想象一下,在公路旅行中,每隔200英里(或者任何有充电站的地方)就需要一个小时的充电休息时间。

我们不能通电的原因电池就像汽油快速进入油箱一样,这与电池的物理特性有关。

今天的大部分电动汽车都使用锂离子电池,你会在你的智能手机或笔记本电脑上找到这种电池。这些电池都有两个电极(一个正极和一个负极),负极通常是由石墨制成的。

当电池被充电时,锂离子从电池侧流动,用正电极与负极的侧面。如果充电恰好太快,则可以中断流量,使电池短路。

SETORETOT的EV电池用基于化学元素锗的纳米颗粒制成的石墨电极 - 这使得离子更平滑并且快速流动,从而实现更快的电荷。

更好的电池

2019年,StoreDot证明了它可以在五分钟内给一个足够驱动电动摩托车的电动汽车电池充满电。现在,该公司已经在一家工厂生产了1000个这种电池,以证明它们可以在标准电动汽车电池的生产线上大规模生产。

“(w)e并没有发布实验室原型,”CEO DORON MYERSDORF告诉《卫报》。“我们正在从一条大规模生产线上释放工程样品。这表明它是可行的,并已具备商业价值。”

然而,除了迄今为止他们只在摩托车电池上演示过这一点之外,电动汽车的快速充电电池还有另一个问题。

如今的充电站都是专门设计的,只能输出平均电动汽车电池所能承受的电量,这意味着充满电仍然需要超过5分钟的时间。

正如指出的那样由InsideEVsStoreDot还没有透露它的电池在5分钟内需要多少电压充电,也没有透露充电器必须有多快。

不过,该公司确实表示,它希望在2025年之前推出一款电池,这种电池可以让一辆汽车在充电5分钟后行驶100英里。

Setsictot也在努力降低制造成本 - 今年晚些时候,它计划揭示其EV电池的原型,该电池使用硅代替锗基纳米粒子。这些电池将花费与今天的石墨模型相同。

“我们很自豪能够使这些样本可用,但今天的里程碑只是一个开始,”Myersdorf在一个中说新闻稿。“我们正在掌握在EV充电体验中实现革命的革命,这些经验将消除大规模采用EVS的关键障碍。”

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