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移动世界。
空中巴士

牵头图片由亿航提供

2016年,中国公司亿航推出了世界上第一辆自动驾驶飞行出租车——亿航184。

现在,它准备做一些以前从未做过的事情:建造世界上第一个无人机空中出租车终端。

无人驾驶空中出租车

4月22日,亿航宣布计划在中国贺州建造世界上第一个空中出租车航站楼,以支持其双座飞行出租车——亿航216的飞行。

“我们的使命是让每个人都能乘坐安全、自主和环保的空中交通工具。”

胡华置

27000平方英尺的航站楼将是三层楼高,第一层作为接待大厅,第二层作为旅客等候区。

三层将是屋顶的起降区,最多可容纳四架亿航216同时起降。

总计,亿航计划在该工厂运营20辆自动飞行出租车,预计将在2020年底建成并投入使用。

空中观光

每架亿航216有八个螺旋桨,总共有16个螺旋桨,飞行时间约21分钟,射程9.9英里。

虽然如此短的飞行距离极大地限制了这种汽车将乘客送往任何地方的能力,但它还有另一个理想用途:空中观光。

贺州以其令人惊叹的自然风光而闻名,森林覆盖率超过70%。亿航希望游客能蜂拥至其空中出租车终点站,在此短暂鸟瞰美景。

亿航首席执行官胡华智在声明中表示:“贺州是一座美丽的城市,拥有丰富的旅游资源,我们很高兴能用我们的自动驾驶飞行器来增强其吸引力。”

空中巴士

亿航首席执行官胡华志和亿航首席技术官徐德华介绍空中出租车终端的模型。信贷:EHang

美国的首次亮相

早在宣布建造全球首个空中出租车航站楼的计划之前,亿航就已经度过了具有里程碑意义的一年。

今年1月,在获得美国联邦航空局(FAA)首次批准飞越美国领空后,该公司在北卡罗来纳州展示了EHang 216。

用于演示的空中出租车上没有任何载人,但这次短途旅行确实为美国联邦航空局(FAA)未来批准搭载乘客的航班奠定了基础。

“我们的使命是让每个人都能乘坐安全、自主和环保的空中交通工具,”胡在一份声明中表示新闻发布会上“这次试飞代表着我们向美国市场推出空中移动解决方案迈出了重要的一步。”

进入欧洲

仅仅两个月后,亿航就在欧洲站稳了脚跟,获得了在这两个国家的运营许可挪威和西班牙

在西班牙,该公司将与Llíria和塞维利亚的政府合作,推出空中出租车试点项目,探索各种AAVs可以帮助缓解他们城市的交通拥堵。交通问题-而且,就塞维利亚而言,它还可能带来更多的旅游收入。

“塞维利亚是一个受欢迎的旅游城市,我们希望开辟观光飞行路线,让世界各地的游客可以通过飞机体验塞维利亚壮观的城市景观,”胡说

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