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3D印刷汽车零件

领头图片由保时捷提供

通用汽车一直在调情3 d打印技术大约30年。现在,它已准备好提交该过程。

12月14日,通用汽车宣布计划在底特律开设一家专门的3D打印工厂。该公司认为,该中心将有助于节省研发和生产过程中的时间和资金。

通用汽车不是唯一购买3D印刷的主要汽车制造商 - 以及汽车买家,这将来意味着未来的定制和个性化选择。

3D在GM打印

通用汽车新的3D打印中心将配备24台打印机,这些打印机能够用聚合物和金属制造3D打印汽车部件。

汽车制造商计划在汽车开发的原型阶段依赖这些3D打印机 - 当它使用3D打印来开发最近车辆的制动器时,它能够将成本缩短60%并切割九周的开发时间。

GM还计划使用3D打印机创建制作车辆所需的工具。这是另一个经过验证的申请 - 它最近通过使用3D打印来节省了两个月,为工厂创建手动工具而不是制造传统方式。

从2021年开始,一些通用汽车甚至会包含3D打印的汽车零件,当他们到达经销商的停车场。

通用汽车不是唯一有针对3D打印的主要汽车制造商。大众,保时捷和其他人都是通知的,也是司机,这意味着更多的自定义选项。

定制3D印刷汽车零件

今天,汽车制造商只能为客户提供这么多选择,因为它购买了一辆新车,因为它比批量生产一两种选项比制造更小的20个。

“只需花费太多的工作来制造铸造,并为小型尺寸产生的组件制作,”大众工程师Robert Stache在2018年说

汽车制造商可以使用3D打印来定制您的下一辆新车,以满足您的需求和需求。

正如大众已经发现的那样,3D打印可以降低这些生产成本,让更多的定制部件可供客户使用。

一开始是小尺寸的,比如定制的换挡旋钮和后挡板字体,但未来计划发展到更大尺寸的3D打印汽车零件。与此同时,其他汽车制造商也在使用3D打印技术向买家提供服务个性化的保险杠乃至座位具有不同的坚定水平。

如果这一趋势持续,你的下一辆新车可能会对你的需求量更加适应,而不是目前从装配线推出的那些需要 - 而且道路上没有其他的趋势将会像它一样。

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